নিজস্ব প্রতিবেদক: বগি ও ইঞ্জিন সংকটের কারণে জোড়াতালি দিয়ে চলছে বাংলাদেশ রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের যাত্রী পরিবহন সেবা। বগি ও ইঞ্জিন সংকটের পূর্বাঞ্চলের কয়েকটি রুটে ট্রেন সার্ভিসই বন্ধ রয়েছে। আবার কোনো রুটে পুরোনো বগির সাথে আমদানি করা কিছু নতুন বগি যুক্ত করে কোনো রকমে চালানো হচ্ছে যাত্রী সেবা। এতে করে এ অঞ্চলের হাজার হাজার যাত্রীকে দুর্ভোগ ও ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল সূত্রে জানা গেছে, রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের বিভিন্ন রুটে বর্তমানে ৫৮টি আন্তঃনগর, কমিউটার ও মেইল ট্রেনসহ ৬০টি ট্রেন চলাচল করে। এছাড়া চট্টগ্রাম থেকে সারা দেশে চলাচল করছে আটটি কনটেইনার ট্রেন এবং ১৯টি গুডস ট্রেন। চলাচলকারী সার্ভিসের মধ্যে ১ হাজার ১২৭টি বগি রয়েছে। তবে এসব বগির অর্ধেকই মেয়াদোত্তীর্ণ। বর্তমানে রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলে লোকাল ও ডেমু ট্রেন মিলিয়ে ৩৭টি ট্রেন বন্ধ রয়েছে। এর মধ্যে ইঞ্জিন সংকটের কারণে দক্ষিণ চট্টগ্রামের চট্টগ্রাম-দোহাজারী রুটে প্রায় পাঁচ বছর আগে চারটি যাত্রীবাহী লোকাল ট্রেন বন্ধ করে দেয় পূর্বাঞ্চল।
এদিকে, কয়েক বছর আগে দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ১৫০টি মিটারগেজ বগি আমদানি করা হয়েছিল। এসব বগি বর্তমানে বিভিন্ন রুটগুলোতে হস্তান্তর করা হয়েছে। এসব বগি পুরোনো বগির সাথে যুক্ত করে চলছে পূর্বাঞ্চলের ট্রেন পরিবহন সেবা।
পাহাড়তলী রেলওয়ে কারখানার কর্ম-ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী রাজীব দেবনাথ বলেন, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ৩৫টি মিটারগেজ কোচ আমদানি প্রকল্প বাস্তবায়নাধীন। এ প্রকল্পের আওতায় ইতোমধ্যে জুনের শেষ সপ্তাহে ১৫টি কোচ চট্টগ্রামে এসেছে। কোচগুলো পাহাড়তলী ওয়ার্কশপে সার্ভিসিং শেষে ট্রায়াল রান করা হয়েছে। এখন মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা মোতাবেক বিভিন্ন রুটে যুক্ত করা হবে বলে জানান তিনি।
চাটগাঁ নিউজ/ইউডি/এসএ
